汉中车务段阳平关车站。

　　“嘎嘎嘎，嘎嘎嘎……”5月20日，在汉中车务段阳平关车站进站口，家住宁强县阳平关镇小鱼山村的蒋明林背了满满一背篓的蔬菜，脚边上还有成袋成袋的鸭鹅，一个个毛茸茸的小脑袋从袋子里探出头，此起彼伏地发出欢快的叫声。

　　今年72岁的蒋明林家里有三亩地，种了些蔬菜，自家吃不完，他就每隔两、三天带着自家和村里收集的蔬菜、水果，以及孵化的鸭苗等，乘火车为宝成沿线村民送货。像蒋明林这样，常年乘坐慢火车外出卖货的沿线群众有百余人，他们走几公里，甚至十几公里山路从这里中转，前往宝鸡、略阳、广元、汉中等地，售卖山货、农产品，为家里增加收入。

“铁脊梁”党团员突击队为沿线村民提供小推车便民接送服务。

　　阳平关车站是一个山区三等小站，地处秦巴山区，是宝成线、阳安线的交汇点，隶属中国铁路西安局集团有限公司汉中车务段管辖，承担着川陕甘3省交界地带旅客出行、出入川物资运输，以及宝鸡、广元、安康3个方向的列车编解等任务。

　　为更好地服务旅客，方便旅客出行，该车站于2012年11月成立“铁脊梁”党团员突击队，为那些大件行李较多，尤其背着腊肉、土鸡蛋等农产品的沿线村民提供小推车便民接送服务。村民只需将要外出售卖的农产品运至进站口，“铁脊梁”队员们就会将货物装到小推车上，一路护送村民进站上车。

　　“蒋大爷，今天又去哪儿呀？”当日，蒋明林背着40多斤大葱和芹菜，带了20只鸭苗，提前赶到车站，“嘎嘎嘎”的鸭子叫声立刻就把客运员曹斌吸引过来了。“今天去白水江送货！”蒋明林边笑边回答，“这些年，多亏你们和小推车帮忙，一年也能给家里多挣5、6万元，日子是越过越红火呀。”

　　记者获悉，从2012年11月开始至今，“铁脊梁”党团员突击队共为沿线村民服务4500人次，小推车也从最初的1台逐步增加到5台。队员们换了一茬又一茶，小推车服务属于众多便民服务的一种，被一直延续至今……

　　汉中车务段阳平关车站党支部书记张敏说，“我们现在有25名党员、46名共青团员提供服务。下一步，会继续拓展服务，将小推车增加至9台；在车站外设小推车服务点，村民可自选服务方式；扩大服务距离，住的不远的村民只需一个电话，就会上门服务。”

“铁脊梁”党团员突击队为沿线村民提供小推车便民接送服务。

　　今年23岁的王炜轩，老家在河北石家庄，是车站的一名调车员，也是“铁脊梁”的骨干成员。这两年春运，因为疫情，他毅然选择在站休假、过年，并为旅客提供便民推车服务。

　　“阳平关的鸭苗品种好、价格便宜，上个月，小王用推车帮我送进站，这回我一口气买了120只小鸭子……”广元家禽养殖专业户罗志金说，“他们不嫌脏、不嫌累，帮我把鸭子用推车送上慢车，还给提供降温凉茶，让人出门在外心里暖暖的。”

　　“当地的村民特别热情，帮个微不足道的小忙就记住了我，还亲切地喊我‘胖娃儿’。”王炜轩说，“我挺喜欢这个山区小镇，也爱车站，这里就像我的另一个家。我相信只要我们‘一家人’齐心协力，一定能让周围贫苦村民的日子越过越甜蜜！”（记者 马晴茹 陈燕 张敏）