西安一群老人发起“礼让早高峰”倡议一事，经本报连续报道后，在广大市民中持续引发热议和反响，人们为老人们的友善之举点赞。连日来，西安多家社区、公交线路以及交警部门，纷纷响应“礼让早高峰”倡议，表示他们也要行动起来，为市民出行贡献自己的一份力量。

　　老年人比年轻人慢一半

　　西安公交八公司二车队800路高星级驾驶员薛永江，除了专注开车，耳听六路眼观八方之外，老年乘客是行车过程中最需要关注的群体。

　　800路沿线途经的站点中，田家湾、兴庆宫公园、草阳村、西辛庄都是老年乘客扎堆的大站。结合自身工作，薛师傅发现，就算是刚退休、刚步入老年队伍的乘客，上下车时间也至少比年轻人慢一半，行车过程中更需要被关注。

　　“所以从自身角度考虑，老人早高峰出门确实不是一个安全、明智的选择。但从本职工作出发，尊老、敬老、扶老是我一直要求自己时刻都要做到的。缓缓进站稳稳停下，通过乘客上车的步伐和整个人的精神状态，我们就要做出判断，提醒乘客让座，需要时立刻去帮扶。”薛永江说。

　　老人错峰出行更安全

　　昨天上午，交警新城大队安监中队民警靳蕾对记者说：“看了乘客、公交司机和媒体一起发起的老年人礼让早高峰倡议，觉得特别好。我们进社区的交通安全课，也会向更多的老年人发起倡议，希望他们也加入礼让早高峰的队伍。同时也会和辖区部分商场联动，希望他们将早上的‘秒杀’‘抢购’活动，放在10点以后开始，这样不仅满足了老人们的购物需求，也能给早高峰交通减压。”

　　同线路增设敬老专车

　　碑林区朱北社区是一个老旧社区，老年人占到45%以上。昨天，社区书记安强告诉记者：“结合自身工作，我常常在入户的时候，也建议老人们能错峰出行，毕竟安全是最重要的。”

　　安强书记说，绝大多数早高峰坐公交的老年人，无非就是要去早市或者超市抢购便宜蔬菜、鸡蛋。“老年人坐公交车不要钱，因此他们会为了一斤便宜鸡蛋，坐10站公交车去排队抢购。我建议，在早高峰时段，同线路公交能增设敬老专车，穿插在各线路早高峰的车次中。这辆车让有经验服务好的公交司机来驾驶，这样一方面兼顾了老人的需求，也能让老人们‘礼让早高峰’落在实处。”(记者 李佳)